Программа VIDENT iMax4302 BMW

техническое обслуживание системы электронного торможения

замена тормозной колодки:

1. если тормозная колодка изношена от датчика тормозной колодки, индукционная линия тормозной колодки будет посылать сигнализатор к ноутбуку, заменять тормозную колодку.после замены тормозной пластины Необходимо перезагрузить тормозную колодку.Иначе машина вызовет тревогу.
сброс производится в следующих случаях:
A) замена датчиков износа тормозной колодки и тормозной пластины.
B) зажигается индикаторная лампа тормозной колодки.
C) цепь датчиков тормозов была восстановлена после короткого замыкания.
D) замена сервомоторов.

проверка замены батареи (BRT)

совпадение батарей:

1. сброс с авто - аккумуляторных батарей контрольного модуля с помощью автодиагностики, очистка от неисправности информации о недостатке первичных аккумуляторных батарей, повторное согласование аккумуляторов, мониторинг аккумуляторов в соответствии с текущей информацией о аккумуляторах.
совпадение батарей производится в следующих случаях:
A) замена основной батареи.Необходимо установить соответствие батареи, очистить первоначальное количество электричества от недостающей информации, чтобы соответствующие модули управления не обнаружили ошибки.Если соответствующие модули управления обнаруживают информацию об ошибке, это приводит к утрате некоторых вспомогательных функций, таких как автоматическое отключение старта, световое окно без возможности срабатывания клавиши и электрическое окно без автоматической функции.
B) датчики контроля аккумуляторов.по согласованию с батареей, модули управления и датчики двигателя были приведены в соответствие, чтобы более точно определить количество батареи, чтобы избежать ошибок отображения информации на приборной доске.

система контроля регенерации

восстановление DPF:

рекуперация PM (частиц) в коллекторе, регулярно очищаемом в режиме горения окислением (например, сжигание при высокой температуре, присадки к топливу или катализаторы, снижающие температуру горения PM), для стабилизации характеристик коллектора.
для восстановления DPF необходимо следующее:
A) замена датчиков противодавления воздуха.
B) удаление или замену водяных изгибов НП.
C) удаление или замена топливных добавок.
D) демонтаж или замена каталитических окислителей.
E) DPF регенерация MIL и техническое обслуживание.
F) замена модуля управления регенерацией DPF.

сброс датчика положения дроссельной заслонки

согласование дросселя:

использование программного элемента для инициализации дросселя автомобиля, с тем чтобы ECU успеваемость вернулась в исходное состояние, с тем чтобы более точно регулировать работу дроссельной заслонки (или выключающей машины) для контроля количества впуска.
совпадение дроссельных клапанов должно производиться в следующих случаях:
A) после замены электронного модуля управления он не сохранил рабочие характеристики заслонки.
B) отключение экю и утрата памяти ЭКЮ.
C) замена заслонки в сборе.
D) замена или демонтаж входных каналов, влияющих на управление неработающим временем в экю и дросселях.
E) дроссельная заслонка была очищена.Несмотря на то, что характеристики потенциометра неработающего дросселя не изменились, при открытии одного и того же дросселя количество впуска изменилось, а также характер контроля холостого хода.

калибровка датчика угла поворота

сброс угла поворота:

1. чтобы сбросить угол поворота, сначала найдите относительное нулевое положение для прямолинейного движения автомобиля.Исходя из этого положения, ECU может рассчитать точный угол поворота направо и налево.
2. после замены датчиков положения поворота, замены частей рулевого механизма (таких, как коробка передач поворота, рулевая колонка, поперечная тяга, штурвал поворота), установки или переориентации кузова четырёхколёса необходимо изменить угол поворота.

кодирование форсунки

Включить фактический код распылителя или переписать код в экю в соответствующий код распылителя цилиндра, с тем чтобы более точно контролировать или правильно регулировать объем впрыска цилиндра.
после замены ЭКЮ или инжектора код распылителя для каждого цилиндра должен быть подтвержден или изменен, с тем чтобы цилиндры могли лучше распознавать распылитель и таким образом точно управлять впрыском топлива.

инициализация световых люков:

Эта функция предназначена для установки блокировки световых люков, закрытия дождливых дней, памяти скользящих / наклонных световых люков, внешних температурных порогов и так далее.
сброс датчика давления шины (TPMS)

сброс давления:

после вскрытия и технического обслуживания давления плода ММЛ должна выполнять функцию сброса давления плода, сброса давления плода и закрытия ММЛ.
2. после того как автомобиль меняет шину при низком давлении, утечке, замене или установке устройства контроля давления шины, замене шины, повреждении датчика давления шины, с функцией контроля давления шины, необходимо произвести сброс давления шины
упаковка включает: