Motorcycle Diagnosis Tool

система диагностики локомотивов Suzuki SDS с помощью специализированного диагностического программного обеспечения 95, 98, 2000, XP, Vista и 7 для диагностики, сопряжения и кабеля с оборудованием для преобразования / преобразования сигналов связи с компьютером, с тем чтобы обеспечить точную связь и диагностику неисправности оборудования.

система диагностики мотоциклов Suzuki is a one of our Motorcycle Diagnosis Tool Tools, you can buy система диагностики мотоциклов Suzuki from chinaobd2.com.

Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3

images of система диагностики мотоциклов Suzuki

система диагностики мотоциклов Suzuki

Suzuki Motor диагностическая система SDS

3 - Я причина получения SDS

1.языкфранцузский, английский, немецкий, итальянский, испанский, греческий, португальский, японский, китайский
2.операционная системаWindowsXP, Vista and 7
три.год поддержки:2000 - 2012 годы

Примечание: невозможно обновить SDS

спецификация и функции

(1) система диагностирует неисправность связи с компьютерами, работающими на автомобилях, с использованием специального программного обеспечения Windows 95, 98, 2000, XP, Vista и 7, Специального интерфейса для преобразования / преобразования сигналов связи с компьютерами и специального кабеля связи.

(2) учитывая применение мотоцикла, интерфейсная коробка имеет компактную структуру и легкий вес.Помимо обеспечения связи с транспортными средствами, система оснащена двумя видами соединительных устройств, а именно USB и RS - 232C, которые используются для связи с компьютерами в целях обеспечения совместимости с новыми и старыми компьютерами.

(3) в результате использования стандартизированных соединительных устройств коробка интерфейса не является водонепроницаемой.рабочий диапазон температур составляет от 0 до 50 °C, максимальное сопротивление вибрации - 2,2g, которое требует защиты от удара и вибрации.

4) использование протоколов связи между компьютерами и адаптерами с использованием международных стандартов ISO 14230.

5) Это специальное программное обеспечение совместимо с девятью языками.

(6) независимо от того, работает ли двигатель или он отключен, данные, полученные от различных датчиков, могут быть представлены в реальном масштабе времени и могут быть нарисованы.можно сохранить и распечатать данные или графики.

(7) можно выбрать тип данных для отображения.

8) сохраненные данные могут быть вновь показаны и нарисованы на графике.

(9) код неисправности памяти (прошлое и настоящее) может быть вызван и показан в случае неисправности.изменения в записи данных при неисправности (2 случая максимум) также могут быть показаны.

10) можно установить "триггер" диагностических данных.триггер - это функция записи данных с места, где один или несколько данных превышают установленное значение (или короткое).Эта функция также может записывать хронологию, чтобы показать код неисправности на диаграмме неисправности.

11) возможность активного управления (например, вторичного привода соленоида и т.Д.

12) система может регистрировать данные о манипуляциях и драйверах в течение примерно 30 минут.их можно считывать и проверять.

13) система требует дополнительных функций для загрузки экю и использования специального соединителя.Эта диагностическая система применяется к новым моделям, произведенным примерно в мае 2002 года (после 650), и изменениям в их моделях.Эта система не применяется к моделям производства.

Поддерживаемые режимы и системы