MK908

диагностическая платформа MK908 MCICOM - Это специальное решение для диагностики автомобилей.с помощью мощного процессора A7 - 44 1,30 ГГц и конденсаторного сенсорного экрана размером 10,1 дюйма в сочетании с оптимальным охватом диагностированных уровней OE, а также с использованием революционной многоцелевой операционной системы Android, Максом организует информационно - испытательные приборы, которые помогут вам легко, быстро и эффективно диагностировать симптомы, коды и жалобы клиентов.

100% оригинальная версия ATOXMICOM MK908 для поддержки McISYS MS908 для обновления кода ECU / KEY is a one of our MK908 Tools, you can buy 100% оригинальная версия ATOXMICOM MK908 для поддержки McISYS MS908 для обновления кода ECU / KEY from chinaobd2.com.

Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3

images of 100% оригинальная версия ATOXMICOM MK908 для поддержки McISYS MS908 для обновления кода ECU / KEY

программа диагностики MK908 AutelMax

AutelMax серии MK908

1.расширенный вариант MS908
2.Поддержка комплексной диагностики и экю
три.конечная конфигурация диагностики
4.Поддержка многоязычия:английский, испанский, немецкий, польский, итальянский, корейский, голландский, португальский, турецкий, тайский, арабский, русский, китайский, французский, шведский, японский.


описание

диагностическая платформа AtelMax MK908 представляет собой эволюционное интеллектуальное решение, специально разработанное для автодиагностики.с помощью мощного процессора A7 - 4 1,30 ГГц и конденсаторного экрана размером 10,1 дюйма в сочетании с оптимальным охватом диагностированных уровней OE, а также на основе революционной многоцелевой операционной системы Android, Максом организует и тестирует информацию, которая поможет вам легко, быстро и эффективно диагностировать симптомы, коды и жалобы клиентов.

особенности игры:

1.общая операция OBD - II для получения диагностической информации о транспортных средствах OBD2;
1) чтение кода - отображение подробной информации о записи DTC, полученной из модуля управления транспортными средствами.
2) стирание кода - удаление записей DTC и других данных в ECM.
3) данные на месте - получение и отображение данных и параметров на месте происшествия из ECU.


2.специальные функции для различных запланированных услуг и эксплуатационных характеристик;
сброс масла: напоминание о замене масла при необходимости.
EPB: чтение, очистка и установка электронного торможения на плоской дороге.
BMS: показывает всю информацию, имеющую отношение к системе управления батареями.
АВС: чтение и очистка от проблем с системой торможения
DPF: показ в системе DPF (удаление пепла из системы вентиляции).
тпмс: наблюдение за атмосферным давлением в шинах.
IMMO: используется для повышения безопасности автомобилей как код для запуска двигателя.


три.активные испытания системы статора или части транспортного средства проводятся успешно.
В отличие от обычных сканеров, пользователи MK908 могут получить доступ к определенным подсистемам и компонентам транспортного средства, а также к соответствующим командам вывода в ECU, с тем чтобы драйвер мог выполнять конкретные функции для определения целостности системы или узла путем считывания данных о двигателе ECU или путем наблюдения за функционированием силового привода, например, путем переключения соленоида, реле или переключателя между двумя рабочими состояниями.

4.конечная конфигурация диагностики
1) суперпроцессор и таран:этот пункт, основанный на планшетном сканере Android операционной системы, обеспечивает чрезвычайно мощный шестижильный процессор с сердечником 1,3 ГГц + 1,7 ГГц и использует внутренний твердотельный привод 64 ГБ, а также 2гб RAM для быстрого и беспрепятственного функционирования.Однако MS908 приобрел только четыре ядерных процессора и 32GB SSD.
Поехали.

2) более наглядное отображение:В отличие от материалов MS908, поддерживаемых 9,7 x 1024 x 768, изображения с чёткостью изображения в MK908 являются более впечатляющими.Он оснащен монитором с разрешением 10,1, 1920х1200 и многоточечным сенсорным конденсатором с задней светофорой, чтобы лучше ощутить себя пользователем.Кроме того, есть встроенная вспышка и автоматическая фокусирующая восьмимесячная камера.по сравнению с 5MP - камерой в MS908 вы получите более подробный снимок для более глубокого анализа.Кроме того, сохранить и все диагностические данные / файлы легко из - за 64 ГБ (только 32 ГБ) в вашем распоряжении.

3) эргономическое проектирование:этот продукт был спроектирован для ношения одной руки, но не означает, что он будет пригоден для карманов.особенно на улице, вы увидите, что она приняла настоящий дизайн защиты резины с обеих сторон, более соответствует инженерной, и сопротивление бытовому износу, чтобы продлить жизнь в максимальной степени.

4) полезная многопрофильная обработка:диагностический сканер использует высококачественные диагностические протоколы с многозадачной способностью, и поэтому неудивительно, что такие сканирующие средства не только обладают удивительной скоростью, но и способны выполнять множество задач, чтобы помочь вам сохранить влияние на другие компоненты при одновременном ремонте отдельных частей мотора.

5.программирование и кодировка AutelMK908 ECU:
этот диагностический инструмент может заменить существующее программное обеспечение / крепежные элементы в ЭКЮ, разработать новые ECU и восстановить программное обеспечение для контроля за драйверами и выбросами.После введения OBD II и внедрения современных гибридных и электрических автомобилей компьютеры и программное обеспечение в автомобилях росли экспоненциальными темпами.В настоящее время одним из основных потребностей в услугах становится программное обеспечение, которое может быть единственным способом решения этих проблем:

- пилотируемость
- эффективность использования топлива
- потери мощности
- Fault Codes
долговечность механических деталей

функция программирования и кодирования используется для модификации модуля управления блестящими транспортными средствами, который позволяет обновить компьютерные программы на транспортных средствах до последней версии, а также перепрограммировать адаптивные данные на некоторые компоненты после ремонта или замены.

Замечание:программируемая функция может быть применена только при подключении к программируемому оборудованию J2534 (Autel - Max IFlash Electric), которое обеспечивает связь и передачу данных с транспортными средствами ECU через интерфейс.

Какая разница между кодированием и перепрограммированием?
- кодирование A (известное также как программа Pin In), приспособление компонентов или аналогичные элементы для перепрограммирования адаптивных данных модуля управления автотранспортными средствами после ремонта или замены их.

В. перепрограммирование - доступ в интернет к новой версии программного обеспечения, загружаемого из базы данных интернет - серверов (эта программа автоматически завершается при подключении к Интернету дисплея Max SISS, поэтому не требуется проверять подписку на программное обеспечение) и перепрограммировать последнюю версию программного обеспечения на транспортные средства ECU.

6.вспомогательная система высшего пилота (ADAS)
ADAS - это массив транспортных систем, помогающих пилотам управлять автомобилями более безопасным и высокосознательным и точным путем пассивной сигнализации или активного управления транспортными средствами.камеры, датчики, ультразвуковые, радиолокационные и лазерные локаторы - это системы, используемые для сбора данных об условиях вождения, включая местоположение движущихся или статических транспортных средств, местоположение пешеходов, дорожные знаки, дорожные полосы и перекрестки, дорожные (криволинейные) и водительские условия (плохое видимость или ночное вождение), которые используются для указания транспортных средств на то, что они должны делать.камеры, сенсоры и сенсорные системы обычно расположены в бамперах, лобовом стекле, передней решетке и зеркале заднего вида.


7.богатый пользовательский интерфейс
расширяемые возможности: она может быть расширена за счет работы с AutelMP408 и MV108 в целях более глубокого и точного определения неисправности или за счет работы с MICTPMS TS501 в целях выявления общих проблем ТПС.


8.технология AutoVin:
Это устройство оснащено новейшей техникой AutoVin с усовершенствованной функцией автоматической сканирования, позволяющей распознавать легковые автомобили при одном прикосновении.Он отображает данные в виде текстовых, графических, аналоговых и цифровых приборов для эффективного анализа.

9.быстрая передача данных (VCI):
Этот пакет оснащен двухчастотной техникой 802.11n Wi - Fi, подключенной к Bluetooth с большим расстоянием, и обеспечивает для пользователей высокоскоростные интерфейсы связи с автотранспортными средствами.Тебе не нужно ждать.как только он будет вставлен в приборную панель OBD - II, его диагностируют в течение нескольких секунд.

Maxifix:
Приложение Max IFX запускает базу данных онлайновых программ устранения неисправностей, которая не только предоставляет почти все общие коды диагностики неисправностей (DTC) для большинства транспортных средств, но и служит форумом, позволяющим вам подключаться к сети с другими пользователями MICOM, а также позволяет получить доступ к большому количеству баз данных по запросам на ремонт и диагностику, а также к подтвержденным программам восстановления на местах.

10 менеджер данных:
Приложения для управления данными используются для хранения, печатания и обзора хранящихся документов для будущих комментариев.


совместимость с обшивкой вагонов

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrarari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Mamabach, Mini, Rolls - Rolls - Royce, Sea, Scode, Scoda, Scoda VW, VV, VLTV, VV, VV, VLTV, SVV, VV, VV, VV, 3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TA, HINO, UD, Fuso.

Протокол поддержки:

ISO9142 - 2, ISO14230 - 2, ISO 15765 - 4, K / L, Slight кода, SAE - J1850 VPW, SAE - J1850 MP, ISO 11888, высокоскоростные, средние, низкие и одноширинные CAN, GU - UART, UART эхо - байт, Хонда DAGE - H, TP 2, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault Tolerant CAN

правило:

операционная система: Andhoda 4.4.2, KitKat
процессор: процессор ExyNOS
(1.3GHZ четырёхслойная рука Кортекс - A7 + 1.7GHZ двойная ядерная рука Кортекс - A15)
память: 2гб памяти и 64 ГБ памяти
дисплей: 10.1 дюймов экран 1920 x1200 dpi
подсоединение: Wi - Fi (802.11 A / B / G / N / AC); USB: 2; BT V.2.1 + EDR; SDCA (поддержка 32GB);
камера (задняя): 8 миллионов пикселей, автоматическая фокусировка со вспышкой
датчик: гравитационный акселерометр, датчик света окружающей среды (ALS)
входное напряжение: 12 вольт (9 - 24 вольт)
мощность: 6,5 Вт
рабочая температура: 0 - 50°C (32 - 122°F)
температура хранения: - 20 - 60°C (- 4 - 140°F)
корпус: прочный пластмассовый корпус с резиновыми сапогами

упаковочный лист

1PCX MXICOM модуль MK908
интерфейс диагностики Bluetooth
1 PCX AC / DC адаптер (12V)
адаптер 1 PC - X для бензола - 14 (только в Европе)
1xx адаптер для CysLel - 16 (только США)
Руководство пользователя PCX
контейнер PCX
1PCX быстрый справочник
1x зажигалка предохранитель
основной кабель PCX
адаптер PCX для G / DaWOO - 12
адаптер PCX Adio2 + 2
адаптер PCX BMW - 20
адаптер X для бензола 38
KIA20 1 PCX адаптер
1 адаптер PCX для Mitsubishi / Hunday - 12 + 16
адаптер PCX для Nissan - 14
HONDA - 3 адаптер PCX
1PCX USB кабель
1PCX сигареты зажигалка
1PCX мягкая ткань
упаковочный лист PCX
1PCX мини - USB кабель

Go to Buy: 100% оригинальная версия ATOXMICOM MK908 для поддержки McISYS MS908 для обновления кода ECU / KEY