ECU Chip Tuning
KTMflash PCMFlash считывает данные чипа, считывает и пишет данные ECU, считывает передаваемые данные и т.д.
KTMflash PCMFlash ECU - компилятор и инструмент обновления источников электропередач для поддержки V - A - G DQ200 DQ250 Infineon Bosch и 271 MSV80 MSV90 с кабелем Diallink J2534 is a one of our ECU Chip Tuning Tools, you can buy KTMflash PCMFlash ECU - компилятор и инструмент обновления источников электропередач для поддержки V - A - G DQ200 DQ250 Infineon Bosch и 271 MSV80 MSV90 с кабелем Diallink J2534 from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of KTMflash PCMFlash ECU - компилятор и инструмент обновления источников электропередач для поддержки V - A - G DQ200 DQ250 Infineon Bosch и 271 MSV80 MSV90 с кабелем Diallink J2534
высокоскоростное чтение чипов, чтение и запись данных ECU, чтение и передача данных.
функция KTMflash:
чтение китайских автомобилей через OBD.
3. режим считывания по типу чипа
чтение зашифрованных паролей ECU (сначала чтение зашифрованных паролей ECU, затем чтение данных)
Поддержка отечественных транспортных средств ME17 TC1728 / 1767 для считывания и кодирования данных.
возможная модель передачи:
VAG: DQ200 (0: 00)
VAG: DQ200MQB / G2 (0CW)
VAG: DQ250C (02E) kline
VAG: DQ250E / F (02E)
VAG: DQ250MQB (0D9)
VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN)
VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN)
VAG: VL381 (0AW)
VAG: DQ500 (0BH / 0BT)
VAG: DL501 / G2 (0B5)
VAG: руководство DQ200 / MQB (мини)
VAG: руководство DQ200 / MQB (EEPROM)
защитная оболочка (мини) DQ200G2
VAG: руководство DQ200G2 (EEPROM)
VAG: руководство DQ250E / F / MQB (мини)
VAG: руководство DQ250E / F / MQB (EEPROM)
VAG: VL300 / V30 BSL (молния)
VAG: VL300 / V30 BSL (EPROM)
VAG: корпус VL381 (миниатюрный)
VAG: руководство VL381 (EEPROM)
VAG: DL501 пылеуловитель (мини)
VAG: руководство DL501 (EPROM)
VAG: DL501G2
Руководство VAG: DL501G2 (EPROM)
чтение китайских автомобилей через OBD:
китай: чири, великая китайская стена, парус
китай: делимитация линии MT80 (Delfo MT80)
китай: шина MT80 CAN (Delfo MT80)
режим считывания по типу чипа:
« ингфилд»: микроминиатюрный TC1762 / TC1766 (1504KB)
« ингфилд»: TC1762 / TC1766 EPROM (32KB)
English Fallin: TC1792 / TC1796 Micro (20488KB)
In Fallin: TC1796 MICRO + EXT (4096KB / 6144KB)
Тел. 1 (212) 963 - 9196).
English Fallin: TC1796 EPROM (128KB)
English Fallin: TC1792 EPROM (64KB)
English Fallin: TC1738 / TC1767 Micro (2048KB)
фэнлин: TC1738 / TC1767 EPROM (64KB)
British Fallin: TC1797 MICRO (4096KB)
In Fallin: TC1797 MICRO + EXT (6144KB / 8192KB)
DVD: TC1797, внутр.
English Fallin: TC1797 EPROM (64KB)
« ингредиент»: микроминиатюрный TC1724 / TC1728 (1536 KB)
English Fallin: TC1724 / TC1728 EPROM (64 KB)
In Fallin: TC1782 / TC1784 Micro (2560 KB)
English Fahren: TC1782 / TC1784 EPROM (128KB)
INFEMEN: TC1793 / TC1798 MM (4096KB)
In Fallin: TC1793 / TC1798 MICRO + EXT (6144KB / 8192KB)
English Fallin: TC1793 / TC1798 внутр.
English Fallin: TC1793 / TC1798 EPROM (192KB)
чтение зашифрованного пароля ECU (сначала чтение зашифрованного пароля ECU, затем чтение данных):
Бо шен: поддержка китайского авто ME17 TC1728 / 1767
Box: BMW / MB / VAG GPT
Box: Ford / Europo / volvo GPT
Both: BMW TPROT8 +
Box: VAG TPROT8 +
Бош: Kia / Modern / Honda TPROT8 +
Бош: клайслер / джип / Додж / Фиат тпрот8 + [тест]
Box: VAZ / UAZ ME17.9.71
современный континент
континент: Ford EMS2204
континент: Ford EMS2207
континент: Ford EMS2211
континент: Ford SID208
континент: Ford SID209
европа: Ford Mondeo 4 SID807EVO
континент: Ford Fox 3 / SID807EVO
континент: Citron / Peugeot SID208
Kia / Modern: Delphi MT86 EEPROM (16KB)
Mercedes: Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB)
как использовать панель переключателей KTM Flash ECU?
щит спроектирован для использования в сочетании с J2534, это устройство использует кабель ktag, пользователь может обратиться к схеме подключения ktag.
рекомендуется использовать OpenPort2.0 как устройство преобразования протокола и использовать его совместно с компьютером PC.
ЭКЮ - Бош имеет три типа:
1) TPROT8 до Infineon ECU.
тпрот8 - 10
3) после тпро 10, мы называем это шифрование GPT.
4. перед тпро 8 инфинеон ЭКЮ не зашифрован и непосредственно использует пункт наведения
заземление, затем подключение кабеля и чтение данных в соответствии с руководством пользователя KTag.
для тпро 8 - 10 компания "Бос" установила отладочный режим, в соответствии с которым для получения доступа к EPROM не требуется пароля, а для получения доступа к Flash требуется пароль.
Таким образом, в процессе чтения существует дополнительный уровень CNF1, низкий уровень вывода Boot, высокий уровень вывода CNF1.Когда читаешь, Буту нужно добавить небольшое сопротивление и приземлиться.CNF1 сначала добавляет 470ohm - 2K к сопротивлению, а затем 3.3V, что имеет важное значение, в противном случае ECU будет гореть.
чтение двух подсказок:
1) для получения данных необходимо подключиться к BOT и CNF1.
2) при считывании пароля можно подключиться только к BOOT вместо CNF1, иначе невозможно прочитать пароль.Вы также можете работать по схеме соединения ktag, так как ktag управляет открытием и закрытием CNF1, поэтому он не может быть отключен.при чтении пароля вы переключаете два переключателя в автоматический режим, при чтении данных в режим открытия, когда запрошено программное обеспечение, выберите "вручную", а затем нажмите кнопку открыть или закрыть сообщение.
Что касается ЭКЮ, зашифрованного GPT, то для получения пароля требуется подключение S1, S2 и кабеля наведения, а для получения данных не требуется подключения S1 и S2.
пакет включает:
% 1 программ KTM для Flash ECU
Шифрование USB для% 1 KTM Flash