видент iMax4305 Eobo системный автодиагностический инструмент, используемый для поддержки замены / диагностики / технического обслуживания
видент iMax4305 Eobo системный автодиагностический инструмент, используемый для поддержки замены / диагностики / технического обслуживания
Vident iMax4305 Europo является профессиональным инструментом для диагностики автомобилей во всей системе воркхауэра, с Брендом и проверкой модели для всех ECU диагностические функции.
offer top quality видент iMax4305 Eobo системный автодиагностический инструмент, используемый для поддержки замены / диагностики / технического обслуживания
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of видент iMax4305 Eobo системный автодиагностический инструмент, используемый для поддержки замены / диагностики / технического обслуживания
витдент iMax4305 Europo является специализированным общесистемным автодиагностическим инструментом фирмы « уорксхауэр» с полной диагностической функцией одной марки ECU, модель тестирования включает в себя, в частности, CANBUS, ISO9141, KWP2000, J1850 и т.д., с использованием монитора жидких кристаллов TFT и уникального диагностического программного обеспечения, что позволяет техникам точно диагностировать сложные проблемы.
особенности игры Vident iMax4305 Europe:
1) раз.диагностика большинства типов автомобилей марки « воххауэр - оубао» (OBDII - 16DLC)
2) один.чтение и удаление DTC
3) раз.чтение данных в реальном времени
Да.Информация о ECU
5) один.определитель
6) один.восстановление масла
7) один.техническое обслуживание системы электронного торможения
один.проверка замены батареи (BRT)
Да.система контроля регенерации
10) один.электронная система управления заслонками (ETC)
11) один.калибровка датчика угла поворота
12) кровотечение мышцы живота
13) один.Подготовка к испытанию
14) один.воспроизведение и печать данных
15) один.полное обновление через PC
16) один.TFT жидкокристаллический дисплей, 320 * 240
17) один.обновление программного обеспечения на всю жизнь
18) один.Многоязычие: английский, французский, немецкий, испанский, итальянский, голландский, польский, шведский, португальский, русский и др.
Список специальных функций VIDENT iMax4305 Europe:
восстановление масла
восстановление масла
восстановление лампы:
1. если загорится служебная лампа, вы должны обслуживать машину.После ухода, вам нужно сбросить пробег или время пробега, чтобы починить лампу и погасить ее, система включит новый период обслуживания.
2. после замены электрических приборов, использующих масла или отслеживающих срок службы масла, необходимо использовать специальные инструменты для восстановления ламп.
техническое обслуживание системы электронного торможения
сброс производится в следующих случаях:
замена тормозной колодки:
1. если тормозная колодка изношена от датчика тормозной колодки, индукционная линия тормозной колодки будет посылать сигнализатор к ноутбуку, заменять тормозную колодку.после замены тормозной пластины Необходимо перезагрузить тормозную колодку.Иначе машина вызовет тревогу.
сброс производится в следующих случаях:
A) замена датчиков износа тормозной колодки и тормозной пластины.
B) зажигается индикаторная лампа тормозной колодки.
C) цепь датчиков тормозов была восстановлена после короткого замыкания.
D) замена сервомоторов.
проверка замены батареи (BRT)
совпадение батарей:
1. сброс с авто - аккумуляторных батарей контрольного модуля с помощью автодиагностики, очистка от неисправности информации о недостатке первичных аккумуляторных батарей, повторное согласование аккумуляторов, мониторинг аккумуляторов в соответствии с текущей информацией о аккумуляторах.
совпадение батарей производится в следующих случаях:
A) замена основной батареи.Необходимо установить соответствие батареи, очистить первоначальное количество электричества от недостающей информации, чтобы соответствующие модули управления не обнаружили ошибки.Если соответствующие модули управления обнаруживают информацию об ошибке, это приводит к утрате некоторых вспомогательных функций, таких как автоматическое отключение старта, световое окно без возможности срабатывания клавиши и электрическое окно без автоматической функции.
B) датчики контроля аккумуляторов.по согласованию с батареей, модули управления и датчики двигателя были приведены в соответствие, чтобы более точно определить количество батареи, чтобы избежать ошибок отображения информации на приборной доске.
для восстановления DPF необходимо следующее:
система контроля регенерации
восстановление DPF:
рекуперация PM (частиц) в коллекторе, регулярно очищаемом в режиме горения окислением (например, сжигание при высокой температуре, присадки к топливу или катализаторы, снижающие температуру горения PM), для стабилизации характеристик коллектора.
для восстановления DPF необходимо следующее:
A) замена датчиков противодавления воздуха.
B) удаление или замену водяных изгибов НП.
C) удаление или замена топливных добавок.
D) демонтаж или замена каталитических окислителей.
E) DPF регенерация MIL и техническое обслуживание.
F) замена модуля управления регенерацией DPF.
совпадение дроссельных клапанов должно производиться в следующих случаях:
сброс датчика положения дроссельной заслонки
согласование дросселя:
использование программного элемента для инициализации дросселя автомобиля, с тем чтобы ECU успеваемость вернулась в исходное состояние, с тем чтобы более точно регулировать работу дроссельной заслонки (или выключающей машины) для контроля количества впуска.
совпадение дроссельных клапанов должно производиться в следующих случаях:
A) после замены электронного модуля управления он не сохранил рабочие характеристики заслонки.
B) отключение экю и утрата памяти ЭКЮ.
C) замена заслонки в сборе.
D) замена или демонтаж входных каналов, влияющих на управление неработающим временем в экю и дросселях.
E) дроссельная заслонка была очищена.Несмотря на то, что характеристики потенциометра неработающего дросселя не изменились, при открытии одного и того же дросселя количество впуска изменилось, а также характер контроля холостого хода.
калибровка датчика угла поворота
сброс угла поворота:
1. чтобы сбросить угол поворота, сначала найдите относительное нулевое положение для прямолинейного движения автомобиля.Исходя из этого положения, ECU может рассчитать точный угол поворота направо и налево.
2. после замены датчиков положения поворота, замены частей рулевого механизма (таких, как коробка передач поворота, рулевая колонка, поперечная тяга, штурвал поворота), установки или переориентации кузова четырёхколёса необходимо изменить угол поворота.
кровотечение в мышце живота:
если в АВС содержится воздух, то для восстановления чувствительности АВС к торможению необходимо выполнять функцию АБС - газоудаления.
В случае замены компьютера АВС, насоса АВС, главного тормозного насоса, тормозного цилиндра, тормозного трубопровода или тормозного раствора для выпуска газа АВС необходимо выполнять функцию абс.
список функций OBD VIDENT iMax4305:
функция OBDII распространяется на все автомобили OBDI, а не только на автомобили Vochauro!
чтение кода:Доступ к универсальным (P0, P2, P3 и U0), конкретным изготовителям (P1, P3 и U1) кодам диагностики постоянных и невыясненных отказов.
& Очистить код:Очистить общий код диагностики неисправностей и код диагностики конкретных неисправностей производителя.
идентификация MIL:после очистки кода отключите свет и Перезагрузите монитор.
поток данных:чтение потока данных PCM в реальном времени.Просмотр и графическое отображение данных в реальном масштабе времени в цветной графике и быстром обновлении с высокой интенсивностью рисунка и чтения данных в реальном времени.
данные о расстановке:В случае сбоев в работе, связанных с выбросами, компьютеры, работающие на автомобиле, фиксируют состояние некоторых транспортных средств.Эта информация называется установочными данными.данные о замораживании являются оперативными снимками в случае сбоев, связанных с выбросами.
I / M готовы к тестированию:Укажите, работают ли системы, связанные с выбросами, в транспортных средствах в обычном порядке и готовы ли они к проверке и техническому обслуживанию.
тест датчика кислорода:Эта опция позволяет извлекать и просматривать результаты недавно проведенных испытаний датчиков кислорода с компьютера, загруженного в автомобиль.
испытание системы парообразования:Для начала испытаний на утечку можно использовать систему испарения вагонов.прежде чем использовать функцию системного тестирования, обратитесь к руководству по эксплуатации автотранспортных средств, с тем чтобы определить шаги, необходимые для прекращения тестирования.
контроль загрузки:Эта функция может использоваться для получения результатов диагностического контроля за загрузкой определенных компонентов / систем.
сведения о машине:Показать идентификационные номера (VIN), Калибровочные сертификаты (CVN) и другую информацию о транспортных средствах.
общая помощь:включая параметры OBD, описание режима, поиск DTC и т.д.
функция VIDENT iMax4305 OPELOBDII поддерживает большинство моделей испытаний OBDI / EOBD, включая CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW и J1850 PWM.
Функции VIDENT iMax4305 OPELOBDII применяются в отношении большинства автомобилей с бензиновыми двигателями, совместимыми с Европейским стандартом OBDI, в 2001 году и в последующий период, а также в отношении большинства из них в 2004 году и в последующий период.
пакет включает:
1 компьютер Vident iMax4305
1 руководство пользователя
1 Кабель USB
Tags: