Jali JTM Energy
Jali JTM Energy
Этот инструмент предназначен для подключения ECU к оборудованию J2534 и обеспечения ручного или автоматического управления мощностью модуля, а также для обработки следующих сигналов: сброс, управление, CNF1, GPT1, GPT2 и WATCDOG.
offer top quality Jali JTM Energy
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of Jali JTM Energy
Jali JTM Energy
Он совместим с программой загрузки, использующей следующие возможности в автоматическом режиме:BOOT - OEM12, 12 шприцев OBD - II;
линия L, 15 швов OBD - II.
инструмент имеет встроенный ограничительный резистор на следующих сигнальных линиях:
сброс - 510 Омега;
Омега - 510;
CNF1 - 220 Омега.
CNF1 - 220 Омега.
Этот инструмент оснащен многофункциональным контактом, позволяющим гибко устанавливать соединение:
интерфейс USB,спроектировано для подключения к компьютеру.когда встроенный преобразователь USB - UART будет активирован, он будет подключен к & PowerBox; для обновления программного обеспечения; и перепрограммирован Renesas CPU;
постоянный ток, питание для встроенных цепей и подключений ECU.рекомендуется использовать только высококачественные модули с выходным напряжением 12V.при считывании паролей, когда невозможно прочитать в машине, необходимо учитывать, что преобразователь частоты высокого напряжения в ECU при запуске потребляет значительный ток, что приводит к аварийному функционированию защитных механизмов и даже к повреждению элементов питания;
J2534 (OBD - II - F), одноименный интерфейс, используемый для соединения с OBD - II;
база данных - 15, используется для подключения главного узла ECU.рекомендуется использовать 14P600KT02, 14P600KT03 или аналогичные кабели;
IDC - 26, предназначенные для прямого подключения к панели ECU или подключения через адаптер к специальной головке.для компании « трикор гпт» рекомендуется использовать 14 P600kT06 или аналогичный кабель.
J2534 (OBD - II - F), одноименный интерфейс, используемый для соединения с OBD - II;
база данных - 15, используется для подключения главного узла ECU.рекомендуется использовать 14P600KT02, 14P600KT03 или аналогичные кабели;
IDC - 26, предназначенные для прямого подключения к панели ECU или подключения через адаптер к специальной головке.для компании « трикор гпт» рекомендуется использовать 14 P600kT06 или аналогичный кабель.
рекомендуется использовать Flash Development Toolkit для Flash Renesas cpu.
Управление:
Этот инструмент состоит из трех переключателей, используемых для работы в различных режимах.
властьУправление питанием.Этот инструмент имеет три режима подачи электроэнергии в ECU: Закрытие, позволяющее удалять все силовые и контрольные сигналы из каналов IDC - 26 и DB - 15; ручное питание в терминалы VECU и VKEY и управление выходом в соответствии с выбранной стратегией; автоматическое и автоматическое управление;в этом режиме питание контролируется программой загрузки и сигналом линии L (15 швов OBD - II).
багажник, а также управление пуском, сбросом и сигналом CNF1 (3. 3V): Закрытие, позволяющее удалять все управляющие сигналы на соединительных устройствах DB - 15; ручное перетаскивание и запуск до уменьшения сигнала CNF1 - + 3. 3V; автоматическое и автоматическое управление, при этом в этом режиме старт, сброс и сигнал CNF1 контролируются одновременно в процессе загрузки (12 швов OBD - II, OEM12).
компания GPT", для использования GPT CPU Renesas and Tricore.при использовании процессора SH705x необходимо использовать 5V, а в других случаях - 3. 3V.
лампа
5V / 3.3V выключатель рядом с LED указания 5 V или 3.3V питания.
веку, VKEY LED указывает VECU и VKEY на напряжение питания.
12V LED указывает напряжение питания.
запуск LED показывает напряжение на выходе CNF1 (LED работает как на входе, так и на выходе).
пакет включает:
запуск LED показывает напряжение на выходе CNF1 (LED работает как на входе, так и на выходе).
пакет включает:
один источник энергии для KTM JTAG
Go to Buy: Jali JTM Energy