KTM Flash 1.95 ECU программист DHL
KTM Flash 1.95 ECU программист DHL
Программа KTMFLASH ECU и инструмент повышения мощности передачи данных, чтение и запись данных ECU, высокоскоростное чтение и передача данных и т.д.
offer top quality KTM Flash 1.95 ECU программист DHL
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of KTM Flash 1.95 ECU программист DHL
Программа KTMFlash ECU и утилита повышения мощности передачи
чтение чипов, чтение и запись данных ECU, высокоскоростное чтение и передача данных и т.д.
функция KTMFlash:
чтение китайских автомобилей через OBD.
3, по модели чипа читать режим запуска
4. чтение зашифрованных паролей ECU (сначала чтение зашифрованных паролей ECU, затем чтение данных)
5.Поддержка китайских автомобилей с помощью ME17TC28 / 1767 для чтения данных и паролей.
возможная модель передачи:
VAG: DQ200 (0AM)
VAG: DQ200 MQB / G2 (0CW)
VAG: DQ250C (02E) kline
VAG: DQ250E / F (02E)
VAG: DQ250MQB (0D9)
VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN)
VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN)
VAG: VL38 (0AW)
VAG: DQ500 (0BH / 0BT)
VAG: DL501 / G2 (0B5)
запуск VAG: DQ200 / MQB (микро)
VAG: запуск DQ200 / MQB (EEPROM)
VAG: DQ200 G2 запуск (микро)
VAG: DQ200 G2 (EEPROM)
VAG: запуск DQ250E / F / MQB (микро)
VAG: запуск DQ250E / F / MQB (EEPROM)
VAG: VL300 / V30 BSL (FLASH)
VAG: VL300 / V30 BSL (EPROM)
Руководство VAG: VL38 (микро)
Руководство VAG: VL38 (EPROM)
VAG: DL501 запуск (микро)
VAG: запуск DL501 (EPROM)
VAG: DL501G2 запускается (микро)
VAG: DL501G2 (EPROM)
чтение китайских автомобилей через OBD:
китай: чири, великая китайская стена, лифан, восходящая пара ME17 (ME178)
китай: чири, великая китайская стена, калибровка паруса MT80 (Delfo MT80)
китай: чири, великая китайская стена, Скоростная линия MT80 CAN (Delfo MT80)
чтение режима запуска по модели чипа:
фэнлин: TC1762 / TC1766 MB (150 4kb)
« ингфилд»: TC1762 / TC1766 EPROM (32 кб)
фэнлин: TC1792 / TC1796 микро (2048 кб)
In Fallin: TC1796 MIC + EXT (4096KB / 6144KB)
фэнлин: TC1796 EXT (2048 kb / 4096kb)
English Fallin: TC1796 EPROM (128KB)
English Fallin: TC1792 EPROM (64KB)
фэнлин: TC1738 / TC1767 микро (2048 кб)
English Fallin: TC1738 / TC1767 EPROM (64KB)
English Fallin: TC1797 MC (4096KB)
In Fallin: TC1797 MIC + EXT (6144KB / 8192KB)
фэнлин: TC1797 EXT (2048 kb / 4096kb)
English Fallin: TC1797 EPROM (64KB)
English: TC1724 / TC1728 MB (1536 KB)
English Fallin: TC1724 / TC1728 EPROM (64 KB)
English Fahren: TC1782 / TC178825 (2560 KB)
English Fahren: TC1782 / TC1784 - EEPROM (128KB)
English: TC1793 / TC1798 md (4096KB)
INFEMEN: TC1793 / TC1798 MIC + EXT (6144KB / 8192KB)
фэнлин: TC1793 / TC1798 EXT (2048 kb / 4096kb)
English Fallin: TC1793 / TC1798 EPROM (192KB)
чтение зашифрованных паролей ECU (сначала прочитайте пароль ECU и затем прочитайте данные):
бо ши: поддержка китайских авто ME17TC1728 / 1767
Бош: BMW / MB / VAG GPT
Box: Ford / Europo / volvo GPT
Бош: БМВ тпро 8 +
Box: VAG TPRO8 +
Бош: клеслер / джип / Додж / Фиат тпро 8 + + [тест]
Box: VAZ / UAZ ME177.71.
континент: Kia / Modern / Biron SIM2K - 24X / C201
континент: Ford EMS2204
континент: Ford EMS2207
континент: Ford EMS2211
континент: Ford SID208
континент: Ford SID209
континент: Ford Mondio 4 SID807EVO
континент: Ford Focus 3 / транзитное соединение SID807EVO
континент: Citron / Peugeot SID208
Kia / Modern: Delphi MT86EPROM (16KB)
Mercedes - Benz: Delphi CRD3.1 EPROM (32 кб)
как использовать программу KTM Flash ECU?
1.коммутационная панель была спроектирована для работы с J2534, где используется кабель KTAG, так что пользователи могут ознакомиться с схемой подключения KTAG.
2.рекомендуется использовать OpenToP2.0 как устройство преобразования протокола, в сотрудничестве с PC.
три.Существуют три типа ЭКЮ:
1) перед тпро - 8 в экю.
тпрот8 - 10
3) после тпро 10, мы называем это шифрование GPT.
4.перед тпROT8 в ECU не было зашифровано, и вы используете пункт наведения непосредственно
заземление, затем подключение кабеля и чтение данных в соответствии с руководством пользователя KTAG.
5, для тпрост - 10 компания "Бос" установила режим контротладки, чтобы получить доступ к EPROM без пароля, для чтения Flash требуется пароль.
Таким образом, в процессе чтения есть дополнительный CNF1, низкий уровень вывода и высокий уровень вывода CNF1.при считывании руководство должно добавить небольшое сопротивление и заземлить его.CNF1 соединяет 470OHM2K - резистор, а затем соединяет 3.3V, что очень важно, иначе ECU сгорит.
два секрета чтения данных:
1) при чтении данных необходимо подключить программу наведения и CNF1.
2) при прочтении пароля нужно просто подключиться к руководству вместо CNF1, иначе невозможно прочитать пароль.Кроме того, вы можете Следовать диаграмме соединений KTag, так как KTAG контролирует открытие и закрытие CNF1, так что он не может быть отключен.когда вы читаете пароль, вы переключаете два переключателя в автоматический режим и открывает режим ON при чтении данных. когда запрошено программное обеспечение, вы выбираете "вручную", а затем запускаете или закрываете сообщение.
6.для шифрования ECU GPT требуется подключение к S1, S2 и кабелям наведения при считывании паролей и подключение к S1 и S2 для получения данных не требуется.
обновление:
китай: MG - MED17 (MED17.10)
VAG: VL38 запускается (микро)
Руководство VAG: VL38 (EPROM)
3GE
упаковка включает:
1PCXTMFLASH программа ECU
1x XKTMFlash USB пакет
Go to Buy: KTM Flash 1.95 ECU программист DHL