декодер ECU Renault
Если ЭКЮ заменяют у сервиса Renault, то это не проблема, она не хранится без постоянного кода, но невозможно заменить поврежденный компьютер разблокированным кодом.
с 1994 по 2001 год были введены в действие различные операционные модели декодирования, а также все известные системы впрыска бензина и дизельного топлива без вмешательства в ECU (коды противопусковых клапанов для дизельного топлива).После завершения процесса декодирования блок управления был переведен в кодирование - потому что он был куплен у дилера.ECU должен быть извлечен из машины и подключен к программе декодирования в соответствии с руководством пользователя.
тестовая система декодера Renault ECU:
бензин
Siemens FEIX3
Siemens FEIX5
Сириус сименс
саким Сафир (цитата из 55)
саким Сафир 2 (цитата 55)
Box MOTRONIC MP7.0
магнитный подшипник
Десай
Bosch MSA 15.5 (DTI)
Box EDC15 C3 (DCI)
Lucas DCU3R (1. 9D)
топливный отсечной клапан (1. 9D DDS)
декодирование блоков управления двигателем, изготовленных в период 1994 - 1996 годов, было полуавтоматическим и полностью автоматическим с 1996 года.в частности, этот инструмент полезен, когда резиновые наполнители FEIX5, SAFI2 или коды дизельных пусковых клапанов должны быть декодированы.Этот инструмент расшифровывает все перечисленные в списке системы противоугона типа 1 и 2.
при покупке этого инструмента вы будете предоставлять все необходимые
информация: руководство пользователя и схема подключения.инструмент декодирования независим и не требует PC.
следующие коды IMMO необходимы для ECU:
Fix5 некоторые Raguna / SAFRAN 2.0L 16V
все SILIUS32, кроме Chano1. 4L 16V, можно добавить эмулятор IMMO после декодирования в ECU.
Lucas DCU3R, Bosch MSA55 и EDC12C3
Это означает, что после завершения декодирования одной из этих программ в ECU Запускается двигатель, который должен быть полностью функциональным для постоянной системы (клавиша согласования).
