прибор для испытания катушки зажигания
описание
Это относится к катушке штепселя (КС), разъёмному разъёму катушки (НП), двухполюсной катушке штепселя (КС) или системе отключения разъема.
простая операция:
подключение к электроснабжению от 12 - вольтовой батареи автомобиля и электропитание будут зажжены.
Вставьте желтый банановый штепсель в жёлтую розетку и соедините кабель с концом катушки зажигания.
подключите прибор для испытания искры к катушке зажигания.
Включите частоту, чтобы знать и регулировать частоту от низкой до высокой (по часовой стрелке).
Возвращаемся к низкой частоте, чтобы увидеть цвет искры должен быть синим и фиолетовым.
постепенно увеличивает частоту наблюдения за линией искры.
нормальные времена должны быть прямыми.Если искровая линия изгибается, то обозначает старение катушки или внутреннюю утечку.
Поверните на максимальную частоту до тех пор, пока катушка слегка не согреет, затем выключите частоту и проследите за искровой линией.
как непрерывный, так и прерывистый.если услышит звук электрической дуги, но никакой искры не указывает на внутреннюю утечку.
Обнаружение источника утечки с помощью детектора зажигания
упаковочный лист
- 1x главный искровой генератор
- 2x искровой тестер
- 2X - расширенный зонд (каждая ячейка красной и чёрной)
- 1x запальный течеискатель
- 4X удлинительный кабель (красный, голубой, зеленый, чёрный)
- 2X Крокодиловый зажим (по каждому в красном и чёрном)
- 4x3mm розеточный кабель
- 2x 5mm розеточный кабель
- 1x портативная коробка
